SWK SPORTS ECU [SWK スポーツコンピューター]
スイフトスポーツZC31SのチューンドECU！！
燃調、バルタイ、点火時期や電子スロットルに至るまで的確な補正を行い空燃比を、全開時の理想的な数値により近づける事でノーマル比馬力：＋１０．５馬力、トルク：＋１．１kgmのパワーアップが実現！！スイフトスポーツのエンジンＭ１６Ａが持つ、本来のポテンシャルを余すことなく最大限に発揮させます！！更にECU内でのファンコントロール制御を解析し、ノーマル９８℃から任意温度にローテンプ制御することで水温対策にも対応いたしました！！その他のECUセッティングにつきましても是非ご相談ください！！
手軽に走る楽しみを味わいたいという方から、本格的にスポーツ走行を行う方にまでステージに分けて対応いたします!
緑：SWK SPORTS ECU装着車 赤：ノーマルECU装着車
※どちらもエアクリーナーとスポーツマフラー装着車
こんな方にオススメ
- ■アクセルのレスポンスを良くし、加速性能をアップさせたい
- ■上り坂等でのトルクが足りない
- ■スポーツ走行時のタイムを短縮したい
対応車種：SWIFT ZC31 (M16A)
スポーツECU体感試乗車ご用意!!
安心!!ご試乗体感いただき、ご納得の上で書き換え作業！！
早い!!お待ちいただくこと１時間の日帰りチューニング！！
ご注意
ECU内にはイモビライザーが組み込まれているため、本製品は「お客様の車両についているECUのご送付、直接書き換え」が必要となります。他車のECUではエンジンがかからなくなりますのでご注意ください。
STAGE1
内容
- ■スピードリミッターカット
- ■レブリミッター変更
レブリミッター
（１型7000rpm→7300rpm）(２型〜7500rpm→7800rpm)
※推奨値
※レブリミッターは任意回転数でも設定が可能です！
バージョンアップ
- ■ファンモーターローテンプ制御
- (ローテンプサーモの交換が必要)
既にSPORT ECUをご購入の方はアップデート可 10,500円(税込)
商品番号 C-1012
\31,500（税込）
STAGE2
内容
- ■スロットル制御
- ■可変バルタイ制御
- ■スピードリミッターカット
- ■レブリミッター変更
レブリミッター
（１型7000rpm→7300rpm）(２型〜7500rpm→7800rpm)
※推奨値
※レブリミッターは任意回転数でも設定が可能です！
燃料＆点火調整をサブコン制御される方におすすめです。
スロットル制御について
よりリニアなアクセルレスポンスを追及される方にハイスロットル仕様も任意でご用意！
バージョンアップ
- ■ファンモーターローテンプ制御
- (ローテンプサーモの交換が必要)
既にSPORT ECUをご購入の方はアップデート可 10,500円(税込)
商品番号 C-1022
\59,850（税込）
STAGE3
内容
- ■燃料＆点火調整
- ■スロットル制御
- ■可変バルタイ制御
- ■スピードリミッターカット
- ■レブリミッター変更
レブリミッター
（１型7000rpm→7300rpm）(２型〜7500rpm→7800rpm)
※推奨値
※レブリミッターは任意回転数でも設定が可能です！
スロットル制御について
よりリニアなアクセルレスポンスを追及される方にハイスロットル仕様も任意でご用意！
バージョンアップ
- ■ファンモーターローテンプ制御
- (ローテンプサーモの交換が必要)
既にSPORT ECUをご購入の方はアップデート可 10,500円(税込)
商品番号 C-1032
\88,200（税込）
ECU書き換え作業の流れ［郵送の場合］ご来店の場合はコチラ
- キーをOFFの状態でバッテリーのマイナス端子を外す
- バッテリーの隣にあるECUのボルト３本を外す
- 爪を押しながらコネクターレバーをスライドさせECUを取り外す
- ECUを当社まで送る
- ECU書換作業
- お客様のもとへ到着
- ECU取付
- バッテリーのマイナス端子接続
- キーをONの状態に廻し10秒以上待つ
- キーを一度OFFに戻し10秒以上待つ
- 以上で電子スロットル初期学習終了
- エンジン始動